7月22日，一则“自7月20日起，北京燃油车透彻禁中计约平台”的音书刷屏汇注，很快发布该音书的中国城市巨匠交通协会网约车分会删除了稿件，并发布致歉声明，称音书未经泰斗部门核实，关于误导公众深表歉意。7月23日上昼，上游新闻记者防卫到，多家媒体已删除关系转载报说念，不外一些短视频平台仍有关系信息未被撤下。7月22日，中国城市巨匠交通协会网约车分会方面在恢复媒体时称：“是咱们裁剪在作念逐日资讯时，从自媒体和司机了解到的信息。但音书的起头和核实存在问题，网页聚拢仍是下架了。”

中国城市巨匠交通协会网约车分会发布的致歉声明。汇注图

在应答平台上，大部分新动力车主对此事示意显露，而部分燃油车司机则靠近一定战抖，“追思车倏得有天不让跑了”“二手车的价钱可能又会降”……对一些车龄唯一三四年的车主来说，距离车辆更新的年限还有较永劫刻，这一战抖则更为蹙迫。有网友示意：“现时找网约车辞谢易遭逢燃油车了。”

在北京开网约车专车的“楚姐”有8年从业申饬，她驾驶的是一辆凯好意思瑞的燃油车。23日上昼，“楚姐”告诉上游新闻记者，她仍是看到了关系的辟谣报说念，不外之前曾听到过“北京燃油车禁中计约平台”的外传。“（看到这个音书）那时我的显露是，从7月20日以后，燃油车注册不明晰。7月20日之前注册的燃油车，不错跑到平台要求的年限之内。”她示意，有不少东说念主齐确信了这个外传。“之前我发过一个燃油车跑滴滴一天挣若干的视频，底下许多东说念主质疑我，说燃油车不成以加入跑滴滴了，你怎么还不错跑呢？”

如若确实淘汰燃油车对她有什么影响？“楚姐”示意：“随着平台法规走就行了。”

22日，据北京新闻播送报说念，该媒体采访的大部分网约车司机齐表见告说念了辟谣的音书。某网约车平台的客服东说念主员示意，在合适网约车驾驶员措施的前提下，我方带车加中计约车，车型只须合适应地车型库中系数的车型，就不错注册成为网约车。上游新闻记者在滴滴出行APP查询北京市可入驻网约车的车型库发现，现时日产轩逸等热点火油车型仍在网约车准入畛域内。

23日上昼，上游新闻记者磋磨中国城市巨匠交通协会网约车分会文牍处的陈先生，他示意，分会莫得收到北京网约车商场会缓缓淘汰燃油车的关系音书。上游新闻记者在《北京市汇注预约出租汽车筹办干事措置执行确定》中看到，在该市肯求办理《汇注预约出租汽车运输证》的车辆，需要为该市号牌且为出租汽车筹办者或个东说念主系数。而其他应当合适的条目中，并未触及燃油车禁入的磋磨放弃。

23日上昼，北京市交通委安适运政磋磨的责任主说念主员恢复上游新闻记者称，现时莫得得回关系网约车商场禁入燃油车的音书。“（关系音书）要以齐门之窗APP发布的音书为准。”关于后续是否会缓缓清退燃油车，责任主说念主员示意：“咱们莫得得回这个音书，但后期有莫得也不好说。”

据6月份北京市交通委公布的数据，“十四五”技术，北京市交通行业营运车辆的新动力化率大幅升迁21%。本年大兴区政府印发的《大兴区抓续真切打好欺侮防治攻坚战2025年举止估计》中就提到，2025年的一项高大责任任务为加速要点行业车新动力化，其中的一项措施是，荧惑新增和更新的网约车为新动力车。

（据上游新闻）